Управление переключением передач
Рычаг или механизм для подсоединения дистанционного привода с выводом соединительного валика налево в основной коробке и полуавтоматическое пневматическое переключение демультипликатора с автоматической блокировкой включения низшего диапазона.Дополнительный отбор мощности
- от зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с.);
- от прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 29,5 кВт (40 л.с.).
Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления с крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
ПОКАЗАТЕЛЬ |
|
---|---|
Максимальный входной крутящий момент, Н.м |
1275 |
Максимальный входной крутящий момент, Н.м |
365 |
Передаточные числа |
1 -7,3 2 - 4,86 3 - 3,50 4 - 2,48 5 - 2,09 6 - 1,39 7 - 1,00 8 - 0,71 Задний ход - 10,46 |
Фланец крепления карданного вала |
Гладкий, 8 болтов М10 на Ø 155 мм или ISO8667-T180 |